• odporność na wysokie i niskie temperatury występujące w komorze silnika,
• budowa zapewniająca ochronę przeciwzakłóceniową,
• długi czas eksploatacji,
• odporność na wilgoć i działanie substancji chemicznych.

Zadaniem przewodów jest przekazanie energii zapłonu z rozdzielacza lub cewki zapłonowej do świecy zapłonowej. Przewody muszą być odporne na zakłócenia elektromagnetyczne i dobrze zaizolowane, aby nie występowały przebicia wysokiego napięcia na masę pojazdu. Popularnymi uszkodzeniami przewodów zapłonowych jest pękanie powierzchni, kiedy izolacja twardnieje i się wykrusza, a następnie utleniają się końcówki przewodów. Na szybsze zużycie przewodów wpływa też duże ich obciążenie wywołane zużytą świecą, która wymaga więcej prądu do pracy. Zaleca się wymianę kompletnych przewodów zapłonowych.